В ноябре 2024 года вступил в силу указ №32 «Об автомобильных перевозках пассажиров», который внес существенные изменения в работу данной сферы. Первое время после введения реестра пользователи ведущего агрегатора страны отмечали существенный рост цен, и тогда приходилось задумываться, стоит ли выйти из дома пораньше и воспользоваться услугами общественного транспорта или, пожертвовав чашкой хорошего кофе с шоколадкой, вызвать такси. В то же время некоторые продвинутые пользователи сервиса «Яндекс.GO» обратили внимание на то, что цена на курьерские услуги значительно ниже. Так и появился народный лайфхак – вызов машины доставки для того, чтобы доставить себя из точки «А» в точку «Б». Подобные заказы нарушают не только правила пользования тарифами «Стандарт» и «Экспресс», но и законодательство Республики Беларусь. Совершение такой поездки грозит водителю существенными штрафами, вплоть до ареста автомобиля. А как быть с тарифом «Грузовой», если само клиентское приложение утверждает, что «В кабине будет одно место для пассажира», давайте разберемся.
Грузовое транспортное средство не является автомобилем такси, и предназначено для автомобильных перевозок грузов. В условиях использования сервиса Яндекс Доставка указано:
«2.12 Перевозка груза по Запросу Пользователя осуществляется на основании договора об автомобильной перевозки груза физических лиц, заключение которого подтверждается составлением и выдачей Партнером Сервиса Пользователю заказа-поручения по форме, соответствующей требованиям законодательства РБ.
Перевозка груза физических лиц может быть с участием пользователя или без участия Пользователя».
Данный пункт соответствует постановлению совета министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 970 «Об утверждении правил автомобильных перевозок грузов». В данном постановлении также указывается и на то, что «Сопровождение грузов может осуществляться автомобильным перевозчиком или заказчиком автомобильной перевозки согласно условиям соответствующего договора».
Таким образом, при использовании тарифа Яндекс «Грузовой», при перемещении груза из точки «А» в точку «Б», который не нарушает правила сервиса и законодательство, пользователь платформы имеет право находится в кабине и это не будет являться нарушением указа об автомобильных перевозках пассажиров, а будет именно сопровождением груза, которое допускает соответствующее постановление министров Республики Беларусь.
Грузовое транспортное средство не является автомобилем такси, и предназначено для автомобильных перевозок грузов. В условиях использования сервиса Яндекс Доставка указано:
«2.12 Перевозка груза по Запросу Пользователя осуществляется на основании договора об автомобильной перевозки груза физических лиц, заключение которого подтверждается составлением и выдачей Партнером Сервиса Пользователю заказа-поручения по форме, соответствующей требованиям законодательства РБ.
Перевозка груза физических лиц может быть с участием пользователя или без участия Пользователя».
Данный пункт соответствует постановлению совета министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 970 «Об утверждении правил автомобильных перевозок грузов». В данном постановлении также указывается и на то, что «Сопровождение грузов может осуществляться автомобильным перевозчиком или заказчиком автомобильной перевозки согласно условиям соответствующего договора».
Таким образом, при использовании тарифа Яндекс «Грузовой», при перемещении груза из точки «А» в точку «Б», который не нарушает правила сервиса и законодательство, пользователь платформы имеет право находится в кабине и это не будет являться нарушением указа об автомобильных перевозках пассажиров, а будет именно сопровождением груза, которое допускает соответствующее постановление министров Республики Беларусь.